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Mostrando postagens com o rótulo Aviões
FUMAÇA - JÁ!!! 60 anos...
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Texto por Jota A, irmão Carpe Dien Moto Turismo O Esquadrão de Demonstração Aérea da FAB, mais conhecido como Esquadrilha da Fumaça, vai realizar nos dias 12 e 13 de maio de 2012 um sensacional show aéreo na Academia da Força Aérea em Pirassununga, São Paulo, onde vai comemorar seus 60 anos. O show aéreo, segundo a Esquadrilha da Fumaça será o maior do Brasil, e vai contar com a participação já confirmada de diversos esquadrões de demonstração aérea do mundo, tanto civis como militares. A Fumaça ainda não divulgou os nomes desses esquadrões, mas os Halcones do Chile é uma das apresentações confirmadas desde 2010. O ponto máximo será a tentativa da Esquadrilha da Fumaça de bater seu recorde mundial com aeronaves voando no dorso em formação, quando deve voar com 13 aeronaves T-27 Tucano. O esquadrão estima um público de 100 mil pessoas por dia no evento. Jota A Fumaça ..........................JAAAA Cambio Desligo. Esquadrilha da Fumaça Tentativa de quebra de recor
Archaeopteryx...
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Eu quero definitivamente um destes.... Flintstones airplane? - Archaeopteryx from Max Fercondini on Vimeo . Flintstones airplane??? lol A decolagem do Archaeopteryx é feita com impulso humano. Isto é permitido com uma certa altitude, inclinação adequada e sem vento para começar. Archaeopteryx é um versátil planador alemão com capacidade de planeio excepcional. Ele foi projetado para o pé das encostas de montanhas e para uma variedade de outras possibilidades, como bungee lançamentos a partir de montanhas ou de carro, guincho, reboque por aeronaves e ultraleves. www.archaeopteryx.ch Câmera: Martin Hunziker, Peter Eicher e amigos, Philippe Bernard Editor: Martin Hunziker Música: www.alexiustschallener.com
Aerodesign SAE BRASIL...
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...é realizada todos os anos, a partir de 1991 aqui no Brasil, uma competição interessantíssima, a Aerodesign SAE BRASIL. Equipes de faculdades e universidades de todo Brasil, competem (de modo bem simplificado), pela construção de aviões rádio controlados, sendo que os mesmos devem ter o menor peso possível e transportar o maior peso possível, devendo decolar, voar descrevendo uma curva de 360°, e pousar. Os equipamentos são levados ao extremo. Maiores detalhes a quem quiser se aprofundar no assunto em: http://www.saebrasil.org.br/eventos/aerodesign2010/ Vídeo da equipe da UFMG Vídeo da equipe UFBA