Haja o que houver.....





... haja o que houver (Come What May)...


Comentários

Postar um comentário

Olá, bem vindo a meu blog, que espero possa ter conteúdos e enfoques que lhe leve a refletir. Tudo feito para você, com essência e propósito.
Seus comentários são esperados e agregam sempre!
Agradeço suas impressões, opinião, experiências e presença em meu blog.

Tuco

Postagens mais visitadas deste blog

Ouro Preto - MG

Imagem
Quase não podia esperar chegar o feriado prolongado de 7 Setembro. Uma segundona morta! Na sexta, veio o Jeová buscar minha cadela Thiza (labradora), para ficar num hotel muito chique. Começava os preparativos de viagem. Dormir de sexta para sábado (05/09) foi difícil. Madrugada, 5:00hs da manhã, fui sentido à casa de meu pai (81 anos) na capital de São Paulo, ele iria pela primeira vez a Ouro Preto, e esta seria minha quarta vez naquela linda cidade. Chegamos em Contagem (MG) perto das 13:00hs, onde reside minha sogra. Sogrinha..., porque fui agraciado com uma sogrinha muito boazinha e querida. Lá deixamos as crianças, para que pudessem fazer suas artes sob os olhares da vovó, e partimos para Ouro Preto. Após instalados, da janela do restaurante, esta vista enluarada. Era Ouro Preto cativante, e doce nos recebendo. Ouro Preto, antiga Vila Rica, ex-capital de Minas Gerais, foi desbravado por bandeiras paulistas, e perto deste pico na foto, Pico Itacolomi, num riacho, foi...
Leia mais

Sete de setembro, VI aniversário Carpe Dien Moto Turismo

Imagem
Neste 7 de setembro próximo, o grupamento Moto Turismo Carpe Dien, completa mais um ano de vida, e participa novamente, do encerramento do desfile militar do Anhembí/SP. Vida longa ao Carpe Dien!!!!!!!!!! No final do desfile cívico da Independência do Brasil, realizado no Anhembí em SP, a tradicional apesentação fechando o ato, do grupamento dos integrantes do Carpe Dien Moto Turismo. Veja imagens no final da matéria a seguir.
Leia mais

Motos speed

Imagem
Estradas são o melhor lugar para motos. É na estrada que o motociclista relaxa, se diverte, onde interage com sua máquina. É onde a pilotagem tem mais sabor, onde toda perícia e toda PRUDÊNCIA são necessárias. Só há um tipo de moto e piloto deslocado nesta história: pilotos e motos speed. Motos speed são feitas para pistas de corrida, velocidades altas, áreas de escape e equipe médica de plantão. É para profissionais, e não para pessoas comuns dando uma acelerada no auto-ego. O que acontece? Speedeiros em rodovias a mais de 100%, 150% da velocidade permitida, ultrapassagens indevidas, arriscando a sí próprios e aos outros, por falta de maturidade e valores corretos. Não há rodovias no Brasil, que permitam altas velocidades. Não há rodovias que suportem velocidades de mais de 200km/h. Os speedeiros que assim procedem, são irresponsáveis e pilotam com a arma apontada para a própria cabeça. Eu conheço muitos speedeiros. Todos aceleram e aceleram com força! Minha turma é a...
Leia mais

O início...

Imagem
Era junho de 2006, e deu-se o estalo. Houve vontade de possuir uma moto bem antes, nos idos de 1990, mas a "paixonite" não ganhou força na época. Foi em 2006, em fase de solidão, que recebí bem a idéia de meu amigo Márcio Ferraro: "compre uma moto e entre num moto clube". Foi exatamente o que fiz, ou melhor, quase, pois a moto comprei, mas entrei num "Moto Turismo", uma outra concepção. Era em Julho de 2006, mais um membro do Carpe Dien Moto Turismo ( http://www.carpedien.org.br/ ). Muitas vezes antes, houve aquela veemente negação à motocicletas, pelo perigo, etc..., mas foi um misto de curiosidade com aventura, e uma grande pitada da velha solidão que venceram antigos receios. Foi amor à primeira viagem! Fica difícil descrever a emoção que me tomava por dentro do capacete. Tudo era especial, novo, emocionante. Estávamos por volta de 30 motos, todas de alta cilindrada, serpenteando pela Rodovia Castelo Branco (SP), equidistantes, em fila dupla alte...
Leia mais

Espiritualidade Animal II

Imagem
Podem contorcer as sobrancelhas, mas é realmente este o assunto explanado aqui. Em continuação ao texto “Espiritualidade Animal I ”, que se encontra no menu “MUNDO CÃO”, aventuramo-nos ainda mais na espiritualidade animal. A aqueles que desejarem, a leitura anterior do referido texto, pode ser de grande valia para a complementação das idéias e esclarecimentos que virão.👉  https://blog-tuco.blogspot.com/2011/02/espiritualidade-animal.html Este site, foi elaborado, inicialmente, somente por amor aos cães domésticos, extremamente ligado, ao exemplo do amor vivido por Cirlene (humana) e Tom Cruise (Cocker Americano). Viver e sentir a extrema união entre estes dois seres, irmãos em diferentes estágios evolutivos, embuiu-me a dar prosseguimento a este site, e lógico, amparado ainda, pela presença marcante e doce de Thiza, minha Labradora. Como nossos corpos biológicos, tem utilização por períodos não muito longos, aconteceu o desencarne de nosso querido Tom Cruise, o que abalou sign...
Leia mais

Pára-brisa (bolha)

Imagem
Muitas considerações são atribuídas ao uso de pára-brisa em motos. A principal, e mais usual, é de que proporciona ao piloto, muito conforto, pois permite desenvolver altas velocidades sem ter de se “agarrar” às manoplas. Mas as considerações não param ai. Há outros benefícios, como evitar colisão direta de objetos ou insetos no corpo do piloto, diminuir o arrasto da moto, tornando-a mais aerodinâmica, promovendo um fluxo de ar com menor resistência. Existem porém, pontos negativos, que analisaremos a seguir. Sem o uso de pára-brisa, o vento encontra no corpo do piloto, um paredão (no caso das custom), praticamente vertical, gerando alta resistência, empurrando o piloto fortemente para trás. Isto faz com que o piloto tenha de fazer força para se manter em posição de pilotagem. Neste caso, as forças mencionadas, encontram-se perto do ponto de Centro de Gravidade (CG), da maioria das motos, e um pouco posterior à mesma. Quando se utiliza o pára-brisa, devido à sua inc...
Leia mais

Archaeopteryx...

Imagem
  Eu quero definitivamente um destes.... Flintstones airplane? - Archaeopteryx from Max Fercondini on Vimeo . Flintstones airplane??? lol A decolagem do Archaeopteryx é feita com impulso humano. Isto é permitido com uma certa altitude, inclinação adequada e sem vento para começar. Archaeopteryx é um versátil planador alemão com capacidade de planeio excepcional. Ele foi projetado para o pé das encostas de montanhas e para uma variedade de outras possibilidades, como bungee lançamentos a partir de montanhas ou de carro, guincho, reboque por aeronaves e ultraleves. www.archaeopteryx.ch Câmera: Martin Hunziker, Peter Eicher e amigos, Philippe Bernard Editor: Martin Hunziker Música: www.alexiustschallener.com
Leia mais

Ajuda...

Imagem
Nos vários planos de ascensão espirituais possíveis, principalmente nos mais altos, há sempre a ajuda e orientação dos mais evoluídos (com mais luz segundo modo de falar da Umbanda), por seus irmãos ainda lutando por sua evolução em níveis provisoriamente mais baixos. Faz parte da remoção do egocentrismo, para uma visão crística. Aquele que evolui, menos pensa em si e mais se volta para toda a comunidade humana no cosmos. Nada mais que a aplicação do “amar a seu próximo”, que em esferas mais felizes, são consequências naturais das conquistas alcançadas. Dentre estes ajudantes, que desdobram-se à ajuda possível aos habitantes da Terra, (encarnados e desencarnados), há espíritos habitantes de outros planetas, agindo sob autorização e orientação dos espíritos crísticos, a serviço de Jesus e Deus e, toda uma falange de espíritos a serviço da obra divina. O concurso desta ajuda interplanetária se dá já a milênios, ajudando em planejamentos diversos e transferência de espíritos de um...
Leia mais

Motociclista

Imagem
Hoje, ser motociclista, envolve minúcias, que somente entende quem roda sobre duas rodas. A motocicleta não é o mais importante, mas sim, o que vem da presença dela em sua vida. Seus amigos, suas vivências, experiências, liberdade, turismo. Quando se roda, mantem-se contato muito próximo à natureza, e há uma maior percepção do mundo que o rodeia. A motocicleta exige muito mais do que a um condutor de automóvel. O motorista comum, dirige. O motociclista pilota. É uma exigência do próprio veículo. Redução de marchas, frenagem correta, centro de gravidade, inclinação do corpo, forças aplicadas no guidão, percepção do que vai a sua frente próxima e distante, cuidados com aderência da pista que utiliza, modo correto de entrar em curvas e sair acelerando...., ou seja, é muito complexo, por isso, somos pilotos. Este é um universo delicioso e perigoso. Há o risco e o benefício, e bons pilotos são os que têm conhecimento de seus limites, e os da máquina que pilota. Ser um bom piloto, é não...
Leia mais