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Rebocar a moto, em casos de pane, é infração gravíssima, segundo os códigos de lei de trânsito. Isto porque oferece alto risco de acidente. O ideal, portanto, é que se chame o serviço de guincho, gratuito em algumas estradas, de seguradoras, ou veículos que possam dar apoio, levando sua moto em segurança , tanto para a moto, quanto aos participantes do "resgate". Por esta condição, é que quando se pilota em grupo, nunca o piloto com pane, permanece sozinho. Sempre amparado pelo grupo, um "anjo"(motociclista que ajuda) permanece, acompanha e auxilia o desenrolar do imprevisto a seu irmão de estrada. Procedimento este adotado pelo Carpe Dien Moto Turismo, e outros grupos de motociclistas. Muitas motos, apresentam total contra-indicação de serem rebocadas, previsto em manual , pois afetaria seriamente o sistema de embreagem e transmissão, pois requerem a lubrificação do óleo, com o funcionamento do motor, para assegurar sua integridade. Imprevis

1000cc Vs 50cc Primeiro competidor - equipe alemã: Segundo competidor - equipe portuguesa: Matéria adaptada do Blog -  http://motasecoisas.blogspot.com

Há a famosa história dos motociclistas que fazem uso de cotonete para limpeza de motos. Há quem ria disto, mas deve haver mesmo! O grande problema, são os excessos quando da limpeza de motos, que ocasionam em muitos casos, panes principalmente de origem elétrica. Algumas dicas para uma boa lavagem da moto: 1- Nunca utilizar água com alta pressão para lavagem de motos. A alta pressão da água, pode ocasionar problemas elétricos como mal contatos, oxidação de terminais, curto-elétrico, remoção de graxa em rolamentos e eixos, etc... Deve-se utilizar água em leque aberto, sem pressão.(Utiliza-se comumente água sob pressão em lava-rápidos, o que é errado no caso de motos). 2- Somente utilizar xampu neutro. 3- Somente em caso de vazamento de óleo, utilize querosene aplicado com pincel, e somente no bloco do motor. Querosene ataca componentes de borracha, portanto, proteja-os. Enxague imediatamente com água, após o uso de querosene. 4- Lave sua moto somente com motor frio. 5- Não

Gasolina aditivada, usar ou não usar?   Muitas são as opiniões que divergem sobre seu uso, não pretendo influenciar por uma ou outra, mas levar o motivo até você leitor, dos motivos pelos quais, eu quando posso, utilizo a gasolina aditivada. Cito neste, minha experiência pessoal, informações coletadas com amigos motociclistas e mecânicos.  Nossas motocicletas já têm a difícil tarefa de consumir gasolina de baixíssima qualidade e custo alto, no Brasil. A cada dia, perdemos a confiança nos distribuidores finais, que não cansam de inventar sofisticados sistemas, para angariar mais e mais lucros, com práticas ilegais de adulteração do produto. Quisera ser somente a maior adição de álcool na mistura, mas, não é isso que ocorre. Solventes são vilões adicionados à gasolina, e comprometem em muito, as borrachas vedantes e condutores do combustível. O que fazer, quando tratamos desta péssima qualidade, aliada a fraudes? Pois que sabemos, nós motociclistas, que o motor de no

Hoje, 01 de maio de 2010, os corações se unem, trazendo mais democracia, alegria e participação para o grupo. Hoje é renovado nosso estatuto, nosso amor ao grupo, e principalmente, a alegria e compromisso de ser CARPETA!

Ai chatice, furou o pneu? Existem kits de reparo que vc pode fazer na estrada mesmo. Tanto para pneus com e sem câmara. Sem câmara é bem mais fácil... Este aí encima, é do tipo macarrão, para pneus sem câmara. Aí é uma tranquilidade, nem precisa desmontar a roda da moto. Repara e injeta CO2 no pneu. Este acima, é para pneus com câmara. Uma boa dica, é ter câmara reserva. Eu, parcilularmente, não gosto das vacinas contra furo, e reparos por líquido, pois ao meu ver, desbalanceiam muito o conjunto pneu/roda, mas reparo de emergência é reparo de emergência....

Motofair 2010, foi uma pequena feira de motos, que deu início neste 22 de abril, e vai até dia 25. No Expominas, ocupando somente 1/3 de sua capacidade, poucas marcas deram as caras, e nada de novo se apresentou. Sentí falta da Suzuki e Kawasaki. Logo no início, como sempre, despertando nostalgia e olhos curiosos, as motos antigas chamam atenção: A maravilhosa Yamaha Midnight Star 950: O trabalho espetacular de pintura, customização de Vipe Design BH 212 PD: As esbeltas Gas Gas de puro off road bem off mesmo!!! E uma HD, no espaço do Pimenta, que tinha uma pintura de tirar o folego! Ahhhhhh, a banda que tocava ao vivo era muito boa, pena não ter visto o nome.... 

Exibir mapa ampliado Próximo a Belo Horizonte, um belo passeio é ir ao Parque Ecológico Vale Verde, situado em Betim, este parque, possui uma bela infra-estrutura, onde é fabricada a Cachaça Vale Verde. No parque, pode-se pescar em seus lagos, apreciar criadouros de aves das mais variadas espécies, restaurante no local, muito verde. A degustação da cachaça produzida pela Vale Verde é possível, como também licores e a famosa bala de gelatina de cachaça. Grandes aves como Emas e avestruzes, passeios de mini-ponei, e cultivo de orquídeas. O passeio é bem agradável, mas o susto na hora de pagar as despesas de almoço e entradas, foi bem alto. A localização por GPS é : S19 57 00.7 W44 16 33.1

Existem uns caras, que fazem exatamente aquilo que nós gostaríamos de fazer. Se expõem, e curtem seus sonhos. Muitos de nós somos barrados pelas "travas" da vergonha ou mesmice, mas não Renan Cristian, designer, ilustrador, publicitário, fotógrafo amador, observador do mundo e crítico da sociedade,. Ele declara em bons vídeos, sua vontade de ser motociclista, e quer achar um patrocinador para obter uma moto custon de alta cilindrada. Um de seus nichos, fica em  http://querosermotoqueiro.com.br/blog/  , mas é só um passo para conhecer este quase motociclista com alma de irmão estradeiro. Vou torcer pela realização dos sonhos deste que exterioriza com alegria e desenvoltura, a magia que é ser motociclista. POSTADO EM 16/04/2010 Ainda ontem, complementando uma entrevista que será publicada futuramente no Portal de Moto Turismo Rock Riders  , o final da entrevista demonstrou como Renan é um cara já possuidor de alma de motociclista. Leia a ent

Todo conteúdo do blog, tem por objetivo ser informativo, levar minhas idéias a quem possa interessar, ou realizar recomendações. Dois livros de excelente conteúdo e extremamente interessantes, serão por mim recomendados, para a compreensão e instrução da filosofia espírita. Os livros são: " Exilados por amor ",  psicografia de Sandra Carneiro, ditado pelo Espírito Lucius, editora Vivaluz. " Os Rochedos são de areia ", psicografia de André Luiz Ruiz, ditado pelo Espírito Lucius, editora Ide. Os dois livros, mostram a verdadeira saga de caminho à evolução e burilamento próprio, mostrando por diversas reencarnações, os caminhos acertados e errôneos rumo à realização pessoal, domínio de si mesmo e conquista da paz interior. Mostra-nos os perigos e responsabilidades de possuirmos o livre-arbítrio. Os dois livros são esplêndidos, percorrendo épocas de vibrantes momentos históricos, sendo do começo ao fim, pérolas perfeitas para o aprendizado.

Abaixo de mim, após o acionamento da partida elétrica, tudo treme, um tremor ritmado, vai ganhando vida minha parceira de tantos quilômetros. A resposta ao acelerador é imediata, demonstra força e obediência relativa. É um vibrar de vida, de emoção, de estar-se pronto para a partida.  E o chão ganha movimento, os objetos ganham relances, o motor ganha o espaço. Sem pretensões, sem grandes velocidades, vou a caminho da estrada, real habitat de minha motocicleta. Ruas e avenidas não são para uma estradeira, são suportáveis por nos conduzirem às estradas. Chega o pavimento largo de alta velocidade. Agora a moto desliza, sua vibração é mínima com o ganho de velocidade, desloco-me lateralmente com pequenos movimentos, suaves nos manetes. O vento cede, o espaço cede, cortamos o ar. Observo a tudo, árvores, morros, a silhueta da estrada, seus ocupantes, sinais luminosos, o barulho do vento, os olhares curiosos..., mas não há como se desvencilhar do som do motor e suas vibrações. A cadência,

Muitas vezes, nos comunicamos e marcamos um passeio, as vezes sem rumo pré-definido, eu e Policarpo, idealizador e proprietário do site voltado ao mototurismo www.rockriders.com.br  . O grande barato era aprender, conviver e descobrir novos lugares, emocionando-se com a companhia irmã, tudo motivado pelo simples prazer de "estarmos juntos nesta jornada". O destino nos afastou alguns 580 kms, mas não conseguiu e nem o fará, apagar da memória, o prazer de viver em conjunto o motociclismo sério e responsável. Guardo com carinho nossos passeios e certo que um dia, retornarão a acontecer. Abraço irmão!, daqueles que nos acostumamos a ter um com o outro.    

É impressionante o Universo visto pelos olhos tecnológicos do telescópio Hubble. Quanto mais vasculhamos os mistérios do Universo, descortinamos nossa pequenês frente à maravilhosa obra de Deus. Para se ter uma idéia, num ponto mais escuro do céu, existente na constelação de Fornalha, o telescópio Hubble tirou fotos sobrepostas por 11,3 dias, para captar a luz muito débil desta área. Milhares de galáxias foram então registradas, onde se calculou as mais distantes, estão a 13 bilhões de anos luz da Terra! Inimagináveis 13 bilhões de anos, viajando à velocidade da luz (300.000km/segundo). Se eu não errei no cálculo, isto representa 122.990.400.000.000.000.000.000 km, ou seja, não me atrevo a tentar escrever por extensso este número, que simplificado seria  1,229904 x 10 23 Imagine-se então, o absurdo de galáxias não visíveis por terem estrelas ou outras galáxias cobrindo o campo visual. O Universo é maravilhoso, e fazemos parte desta obra. Na imagem acima, uma pequena parte destas galáx

Entre todas as bestialidades colocadas à disposição do internauta, o Orkut é o melhor termômetro da imbecilidade. Oferecendo muito pouco, expondo e entretendo de forma irresponsável, o Orkut é uma bela lixeira, mostrando o lixo que é composto a sociedade.  Texto atualizado em 31.01.2012: A bestialidade permanece e acrescenta novos rumos - Facebook, twitter, e outros, e ainda outros que virão...